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Die hundertjährige und in ihrer technischen Originalität einzigartige Zahnradbahn auf den Schneeberg stand 1995 kurz vor der Einstellung. Um dieses Juwel zu retten, galt es, die technische Sanierung der Bahn sicherzustellen. Die Zahnradbahn wurde aus den ÖBB in eine eigene Betriebsgesellschaft ausgegliedert, an der die NÖVOG 50 % der Anteile hält. Die Niederösterreichische Schneebergbahn GmbH (NÖSBB) hat ihre operative Tätigkeit 1997, im Jahr des 100. Bestandjubiläums, aufgenommen. Seit 1999 werden mit den neuen, doppelt so schnellen Salamander - Triebwagen reizvolle Gegensätze zu den alten Dampfloks geboten.