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Zahnradbahn auf den Schneeberg

  
 


Im Zusammenhang mit den Nebenbahnverhandlungen gaben die ÖBB dem Land Niederösterreich im Jahr 1994 zu verstehen, dass auch der Betrieb der Zahnradbahn auf den Schneeberg von der Einstellung bedroht sei, weil sich die Bahn aufgrund veralteter Betriebsweisen (ausschließlicher Einsatz von Dampflokomotiven) nur unwirtschaftlich führen ließe und den ÖBB die Mittel für Investitionen fehlten.

Die NÖVOG gab daraufhin gemeinsam mit den ÖBB ein Gutachten in Auftrag mit dem Ziel, die Zukunftsmöglichkeiten der Bahn aus betriebs- und volkswirtschaftlicher Sicht aufzuzeigen.

Das Ergebnis war, dass die Zahnradbahn wesentliche regionale Effekte bewirkt, jedoch nur dann mittelfristig kostendeeckend geführt werden kann, wenn

  
     
 
neue Fahrzeuge angeschafft werden,  
 
damit verbundene Rationalisierungsmaßnahmen, vor allem im Personalbereich erfolgen,  
 
für die Erhaltung der Infrastruktur weiterhin der Bund aufkommt,  
 
verstärkt und gezielt Marketing betrieben wird  
 
die Zahnradbahn aus den ÖBB ausgegliedert wird.  
       
 

Am 23. Dezember 1996 wurde die Niederösterreichische Schneebergbahn GmbH (NÖSBB) gegründet. Gesellschafter sind mit je 50 % die NÖVOG und die ÖBB.

Der Betrieb der Zahnradbahn erfolgt seit 1. Jänner 1997 durch die NÖSBB. Die NÖVOG hatte daher gemeinsam mit den ÖBB alle Vorbereitungen für die Gesellschaftsgründung und die Betriebsübernahme zu treffen. Dazu gehörten insbesondere die Erstellung des Gesellschaftsvertrages der "Niederösterreichischen Schneebergbahn Ges.m.b.H." samt allen Begleitverträgen wie Betriebsvereinbarungen, Personalüberlassungsvertrag, Verträge über Lieferungen und Leistungen sowie die Vorbereitung der Ausschreibung zur Beschaffung neuer Fahrzeuge und die Ausschreibung der Funktion des Geschäftsführers.

Mittlerweile wurden nach erfolgter EU-weiter Ausschreibung neue, leistungsfähige Triebzüge, die SALAMANDER, in Betrieb genommen und der Totalumbau der Werkstättenanlagen abgeschlossen.

Die neuen Triebzüge und die originalen, über hunderjährigen Dampflokomotiven bieten zusammen nunmehr einen kontrastreichen Betrieb.

Weitere Informationen gibt es hier:

  
  www.schneebergbahn.at